近年来,日系车在中国的日子过得越来越好!归结原因,桶哥认为还是日系车出色的可靠性所致。可凡事都有例外,也不是所有的日系车都是高质廖婧假身份量的代表!好比我们今天的主角——日产奇骏。



说到日产奇骏,可以说在近年来风光无限。销量显示,在过去的2018年,奇骏总销量达到20万辆,并且14.5%的同比增幅非常喜人。但是销量上去了,日产奇骏的质量投诉也跟着上去了。



目前,有关于2019款日产奇骏的主要投诉主要集中在变速箱顿挫以及排气管冒黑烟这两个问题上,而投诉兽人之肖墨数量截止发DZ小莫莫稿日已经高达871个!

变速箱顿挫

实际上有关于奇骏的变速箱顿挫问题已经不是一天两天,据《车之鉴》收集的信息显示,日产奇骏早在上一代车型就曾爆发过变速箱低温冷保护的问题,而出现故障的正是日产当家的——XTRONIC CVT无级变速箱。但是有关于这台CVT变速箱的种种问题似乎并没有在现款奇骏上得到解决,甚至还上演得愈发严重!



就在去年,由国家质检总局和中国汽车质量网联合发布的有关于日产奇骏召回信息再一次将奇骏推上风口浪尖。而从车质网的投诉来看,出现问题的车型主要包括2014、2015、2017以及2019款奇骏。而就车主反馈的故障来看,问题案例主要集中在车速90公里每小卢彦开出租时车辆会出现严重的顿挫,而在车辆低速行驶收放油门时,变速箱还会产生不小的顿挫与异响。

据《车之鉴》收集的车主关于日产奇骏反馈来看,来自江西的王先生所驾驶的2015款奇骏2.0CVT舒适版从2018年8月6日开始,就出现低速加速至2000转左右车身抖动故障,并多次前往东风日产4S店检查修理,而在优栈网丽江酒店查询2018年10月(行车公里9万左右)4S店查出故障码P17F1(CVT颤抖控制阀检查),但4S却告知仪表无故障灯可以不用理会,但抖动问题一直存在未得到解决,到现在10万公里后(买有延保服务)又出现另一个故障码P17F2(CVT颤动扭矩变换器检查),到4S店多次一直得不到解决。



事实上,东风日产针对奇骏变速箱问题也采取了措施。不过不同于传统意义上的“召回”,东风日产选择了程序升级。从东风日产官方给出的解释来看,日产奇尤茉丝骏变速箱顿挫问题是由于VDC车身稳定系统等综合性能系统)软件更为敏感,VDC工作主动控制发动杜世成张万年机扭力输出,传递给车辆主动驾驶控制软件信号(ARC)过于灵敏,从而导致VD综分手纪事C在不断调整中影响到了功率的输出曲线,造成奇骏在高速行驶时出岩国白蛇现耸动现象。并莲蓬乳是怎么形成的且本次召回只针对于2019款奇骏车型。那么问题就来了,为什么东风日产要等到问题大面积爆发才进行如此被动的处理?

排气管冒黑烟

除了变速箱顿挫外,目前对于2019款奇骏,车主的另南梦服饰一大“抱怨”还来自于排气管冒黑烟问题。而这正是奇骏在满足国六排放标准之后所爆发的“新问题”!



据《车之鉴》收集的信息显示,目前许多车主表示,自己的2019款日产奇骏车翟长鸿型在早上冷启动时排气管会冒近10秒左右的黑烟。而还有许多车主表示,自己的奇骏从最开始冒黑烟时间10秒左右变成后来几分钟,真的很怀疑是否是因舌尖毁了沈子钰为国六才出现的问题。



我们都知道,之所以汽车的排气管会冒黑烟,其实主要问题还是在于发动机燃烧不充分所导致,而造成发动机燃烧不充分的原因主要是混网易藏宝阁,old,热火合气过浓。究竟是什么原因导致2019款奇骏大面积爆发排气管冒黑烟的问题我们不得而知。但从故障的原理来看,长久下来对于发动机的性能以及使用寿命都会有一定影响。而东风日产将问题归咎于国六排放标准显然也是站不住脚的,因为国六意味着更环保的排放,但显携程携程然“黑烟”与国六似乎并不是一组近义词。



桶哥认为,对于东风日产而言,品牌正处于上升期,那么在这个时间点,维护好品牌形象才是重中之重。而本次出现问题的XTRONI簪缨问鼎微盘C CVT无级变速箱恰好又是东风日产的当家产品。不仅是奇骏,像是天籁、轩逸、骐达、劲客、蓝鸟等车型搭载的也都是这台变速箱。



那么这台变速箱在奇骏这儿大面积爆发问题势必会影响消费者对于搭载XTRONIC CVT其他车型的选择。只不过对于消费者来说,无疑是不公平的。

早在几年前,日产轩逸和骐达就曾经爆出了烧机油的问题,当时东风日产也并没有采取任何召回措施,而将锅甩给了售后部门来背。对于一家成熟的车企而言,这样的做法无疑可以规避风险,但换一个角度来看,自己的产品出了问题都不能勇于面对,消费者还怎么信任技术日产,人、车生活呢?

说说观点

作为日系三强,东风日产在中国唯我独魔市场的销量越来越好了,但是产品质量却一年不如一年。从走量的奇骏来看,无论是变速箱顿挫亦或是发动机冒黑烟其实问题本身都只是小事,厂家金庸群侠之风流邪侠处理问题的态度才更重要!但从东风日产的态度来看,显然他们选择了逃避。关于日产奇骏的相关问深圳升逸酒店题,我们希望东风日产能够尽快给出合理且有效的解决方案。而作为中国汽车质量少女橹报告团的成员《车之鉴》也将在315期间对此问题持续追踪报道,若您正好是奇骏车主并且受到以上问题的困扰的话,欢迎在下方留言,我们会有专人与您取得联系。