跟着丰田双车战略(卡罗拉与雷凌)在国内商场的成功,本田也想要在紧凑级车型方面完成双车战略,抢占A级轿车商场,因而作为旗下专为我国商场推出的凌派便成为了这一战略的担任车型。

广汽本田凌派作为一款月销量过万的车型,在我国商场有着厚实的用户根底,这也让春风本田享域在未上市就首要获得了一些重视度。

那么站在用户的视点,已然都是同门师兄弟,享域和凌派的不同在哪?应该怎样选择这两款车型呢?

首要咱们先来看看两款车型的价格,广汽本田凌派共推出了5款车型,官方指导价9.98-13.98万元;春风本田享域共推出了4款车型,官方指导价9.98-13.68万元。

为了更好的进行比照,《高工车评》选择了两款产品的旗舰车型,分别为凌派180 TURBO CVT旗舰版,价格13.98万元,以及享域 180TURBO CVT耀享版,价格13.68万元。

外型规划:享域选用黑色贯穿式格栅,与大灯相连接,前脸的视觉宽度愈加显着,和凌派的大嘴格栅形成了显着的差异化,相对而言,凌派前脸的线条过分张扬,有些用力过度。享域就显着收敛精美一些。

车身旁边面:凌派和享域在车身旁边面简直没有什么不同,都比较凌厉,有明晰的线条感。

车辆尺度方面,享域和思域是彻底相同,其车身长4756mm,宽1804mm,高1509mm,以及轴距是2730mm。

车尾部分:都选用了回旋式尾灯规划,夜晚点亮比较美观。细节方面,享域尾灯愈加精美,其中心选用了熏黑式过度规划,白日看上去全体感更强。事实上,这仅仅一个装修规划,不能点亮。

内饰规划:凌派和享域的内饰都很精约,并且液晶外表(8寸)和悬浮式中控接触屏只要顶配车型才有,其它车型就更俭朴了。这点比较于国产车来说却是有点破旧。


好在用料方面还算宽厚,享域的内饰尽管精约,但用了很多的软性原料,接触手感较好。

最终在安全装备方面,两台车顶配均带低速跟从功用的ACC主动巡航、预磕碰警示、车道坚持辅佐、车道偏移预警和交通标识辨认这些功用也都有,当然条件也是你得选顶配车型。

动力与底盘:享域作为一款紧凑级轿车,享域和凌派搭载了相同的动力总成,乃至车辆的调试都简直是彻底相同的。

发动机搭载的是180TURBO地球梦科技涡轮增压发动机,最大功率90千瓦,最大扭距173牛米,匹配的是6MT或者是CVT的变速箱。

事实上,这套动力系统谈不上多急进的驾驭趣味,其最杰出的特点是省油。市区百公里6.5个油,高速5.5L油耗。

这儿说点题外话,享域和思域之间是怎样一个联系?

一些不理解车的朋友可能会以为,享域比思域大,价格比思域廉价,重点是两个姓名中都有个域字,那享域的对手是不是思域呢?

首要,享域和思域的定位彻底不同,思域主打运动性,是本田宗族最重要的车系之一,与卡罗拉、速腾等归于终年的死磕竞品。从产品特点来看,为了表现差异化,思域一向标榜运动,特别这一代思域,这方面做得愈加极致,主打有1.5T引擎,而享域的定位是家用,空间傻大傻大,价格也实惠,因而全系主打1.0T排量。从出产渠道上看,当年广本就没有A级出产车渠道,可是思域的出产渠道,东本也不会给广本。所以,广汽学群众和通用,来个本乡化开发,造我国特供车,最终拿飞度渠道“拉大”,挪一套1.8L的动力引擎上去,造出了凌派。

价格比东本思域廉价,空间更大,所以销量也很不错。

说白了,凌派便是比飞度、锋范大一点的A级家用车。

而现在东本推出的享域和凌派便是一个渠道兄弟。所以说,享域是一款春风本田针对我国商场推出、彻底为了投合我国商场的“本乡车”,与思域天壤之别。

最终再回头看看享域和凌派这两款车,尺度彻底一致,动力总成彻底一致、底盘调教彻底一致。不同的是,享域的外型细节方面愈加精美,在价格上,享域比凌派廉价三千块左右。但这三千块是在装备上少大灯主动与前排座椅加热这两个功用的条件下,其它方面,两台车彻底一致。

最终,通过《高工车评》以上剖析,客官们也应该理解了思域与凌派,凌派和享域之间的联系了。至于享域和凌派之间选谁?只能看广本和东本谁的商场终端优惠更多了,那个廉价选那个。

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