6月1日电 据日媒报导,关于燃效测验违规问题,日本铃木公司本月31日再度向疆土交通省陈述称,触及目标总计达26种车型、214万辆轿车,但再丈量成果显现“燃效没有受到影响”。

  该公司董事长铃木修在记者会上抱愧称:“对违背法则的严重性知道缺乏,非常抱愧。”不过他对自己的去留称,“希望能全力避免此类问题再次发生”,表明不会辞去职务。

  对此,日本邦交省将验证陈述内容,并讨论往后的应对办法。

  据了解,以违规办法进行测验的26种车型分别是铃木现在出产的16种车型中的13种车和现已停产的1种车,以及向其他公司供给的12种车型。在18日的上一次宣布中触及目标总共达27种车型。

  铃木公司内部的再测验成果显现,上述26种车型的实践燃效均高于商品目录中标出的水平。经过问询调查成果承认,不存在对燃效做弊的目的。

  关于算出燃效所需的“行进阻力值”数据,铃木未依照法规在室外施行行进测验,而是在室内用各种设备进行违规丈量。

  此前,铃木否定篡改了燃效自身。为了承认铃木的建议是否合理,日本邦交省要求其最晚于31日陈述能成为依据的数据。

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